В конце сентября 2023 г. компания-лидер в области персональной авиации Cirrus Aircraft объявила об открытии инновационного центра в своей штаб-квартире в международном аэропорту Дулут (штат Миннесота, США).

Новый центр предназначен для поддержки и обслуживания текущих разработок Cirrus, а также для создания условий по исследованию и изучению будущих разработок. В нем развернуты лаборатории материалов и процессов, проектирования и дизайна, лаборатория испытаний с новым экологическим оборудованием и возможностями для тестирования.

Здание площадью более 17,5 тыс кв.м было арендовано компанией в 2007 году под строительство своего нового самолета. Но во время рецессии 2009 года договор был расторгнут. В дальнейшем, по мере наращивания производства, Cirrus задумалась о возвращении здания. В 2022 г. город Дулут продал его компании за символическую плату в обмен на 80 дополнительных рабочих мест. Инвестиции размером в 20 млн долларов позволили превратить этот объект в инновационный флагманский центр для поддержки инжениринга, проектирования и разработки продукции Cirrus. В настоящее время здесь работает более 300 человек.

Проекты Cirrus

Компания является лидером по производству поршневых самолетов в области персональной авиации. Начав в 1988 году с выпуска одномоторного четырехместного VK-30, она в дальнейшем расширила свой модельный ряд линейкой самолетов серии SR (Single Reciprocating):

• одномоторный сверхлегкий SRS (SR Sport) с низким крылом, вмещающий двух пассажиров, аналог немецкого спортивного самолета B&F Fk14 Polaris;
• четырех/пятиместный одномоторный SR20, выпускаемый с 1999 года;
• четырех/пятиместный SR22/22T с одним поршневым двигателем, выпускается с 2001 года.

Воздушные суда данной серии используются ВВС США и Франции в качестве учебно-тренировочных. В общей сложности было выпущено более 9000 самолетов серии SR.

На базе модели VK-30 был разработан одномоторный турбовинтовой ST50, рассчитанный на пять мест.

В 2016 году на рынок был выпущен первый в мире персональный одномоторный реактивный самолет Vision SF50.

Кроме того, компания также первой в мире включила в стандартную комплектацию серийных самолетов сертифицированную FAA парашютную систему безопасности, позволяющую приземлять целиком воздушное судно.

Также компания предлагает своим клиентам программы частного пилотирования и летной подготовки как для новичков, так и для опытных пилотов, желающих усовершенствовать свои навыки. Клиенты могут выбрать один из четырех заводских учебных центров, находящихся в США, или любой из 800 учебных центров компаний-партнеров, расположенных по всему миру.

Филиалы и сервисные центры Cirrus

Компания имеет свои филиалы в семи штатах США:

• Аризона;
• Миннесота;
• Мичиган;
• Северная Дакота;
• Теннесси;
• Техас;
• Флорида.

В апреле 2022 года, с целью поддержки европейских учебных и сервисных центров, были открыты два региональных офиса — во французском Валансьене (Cirrus France) и нидерландском Роттердаме (Cirrus Rotterdam).

Четыре сервисных центра, управляемых компанией Cirrus Aircraft, имеют сертификаты FAA Part 145. Сервисы в Дулуте и Ноксвилле получили его в 2021 году, McKinney (Даллас) — в 2022 г., Kissimmee — в 2023 г.

Кроме того, в мае этого года компания объявила о начале строительства в аэропорту McKinney нового объекта, призванного расширить текущие возможности по продаже и обслуживанию воздушных судов, их управлению, обеспечению летной подготовки. Размер инвестиций в данный проект составляет 13 млн долларов.

Создание собственного инновационного центра в Миннесоте, предназначенного для поддержки текущих программ и развития будущих разработок, открывает большие возможности для реализации новых проектов Cirrus Aircraft.